ブレーキパッドの交換は、メルセデスベンツの最上級車クラスでも前後合わせて２〜３万円である。国産車と比べても何倍もするわけではない。国産車ではまず減ることのないブレーキディスクは確かに輸入車では減りやすく、交換が必要になるが、これは利き味を優先させて柔らかい材質を使っているためである。ブレーキパッド２回目の交換の時にディスクも交換というインターバルでやるべき部分で、車検とは直接には関係はない。最近の中古車市場にある安い輸入車を見ていると、こういった所を誤魔化して乗り続けてきたようなクルマをよく見かける。ブレーキディスクは傷だらけのまま、ブレーキパッドの残量警告灯はせっかくの配線を殺してあり、電動ファンもよほど水温が上がってやっと回るような状態になっているようなクルマもある。これを正規ディーラーで車検を通そうと思うと、彼らはブランドイメージを維持するためにも、全てを完璧にしようとする。日頃メンテナンスをせず、あちこちにガタがきた状態のクルマをそういう考え方の工場へ持ち込めば大金がかかるのも当然のことである。
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